GIBSON J-45 de 1948

Description

GIBSON J-45 de 1948

Les dernières  J-45 à petit chevalet sont sorties de Kalamazoo en 1948, marquant la fin de l’ère d’avant-guerre chez Gibson. Avec son petit chevalet, la J-45 de 1947-48 ressemblait beaucoup à la J-35 de 1941-42, mais avec un pickguard moderne en forme de goutte, une table en sitka, un barrage scalopé en X qui conféraient à l’instrument les médiums et l’équilibre caractéristiques de Gibson, ainsi qu’une dynamique puissante. Ce modèle est en excellente condition pour son âge. Quelques petites fissures ont été stabilisées et habilement restaurées au niveau de la table et de l’éclisse inférieure, mais rien d’important. Un très léger voile de vernis a été appliqué sur l’ensemble de l’instrument afin d’en préserver l’aspect. La guitare a bénéficié d’un refrettage et un sillet de chevalet compensé a été installé ainsi qu’un nouveau sillet de tête. Les chevilles ont également été changées ainsi qu’un attache courroie ajouté sur le talon du manche. Enfin, nous avons pris la liberté de remiser les mécaniques d’origine dans l’étui car les boutons sont devenus très fragiles et cassants. Nous avons donc monté un jeu de Kluson neuves. Au niveau du son, elle est tout bonnement exceptionnelle et sa jouabilité est parfaite! Une grande J-45, issue de ce qui sont pour moi, les meilleures années de productions. Livrée en étui non original.

1948 GIBSON J-45

The last small-bridge J-45s rolled out of Kalamazoo in 1948, marking the end of the pre-war era at Gibson. With its small bridge, the 1947-48 J-45 closely resembled the 1941-42 J-35, but with a modern teardrop pickguard, a Sitka spruce top, and scalloped X-bracing that gave the instrument Gibson’s characteristic midrange and balance, as well as powerful dynamics. This model is in excellent condition for its age, A few small cracks have been stabilized and skillfully restored on the top and the lower side, but nothing significant.. A very light overspray has been applied to the entire instrument to preserve its aspect. The guitar has been refretted and a compensated bridge saddle and a new nut have been installed. The pins have also been changed and a strap button has been added on the heel. Finally, we took the liberty of storing the original tuners in the case because the buttons had become very fragile and brittle. We therefore fitted a set of new Kluson tuners. In terms of sound, it is simply exceptional and its playability is perfect! A great J-45, from what I consider to be the best years of production. Comes in a non-original case.

1948 GIBSON J-45 SPECS: